Otomotiv sektörünün geleceği tüm zamanlarda olduğu gibi kalitenin peşinden gidecektir ve bence geleceğin arabaları yine Alman üreticiler tarafından üretilecek gibi. Örneğin Mercedes gün geçtikçe kendini genişletiyor ve yeniliyor. En eski modelleri bile, günümüzde çok kaliteli olmayan ancak yeni üretilen araçlardan daha sağlam ve kaza anında Mercedes çarpan bir araç yoğurulurken, Mercedes te durumlar gayet iyi ve sadece ön kapağı kalkıyor. Çünkü Almanlar araçlarını piyasaya sürmeden, defalarca robot sürücülerle test ediyor ve seri üretime geçmeden önce tüm garanti kontrollerini profesyonel bir şekilde yapıyorlar. BMW de tıpkı Mercedes gibi kendini geliştiren ve sağlamlıkta ve kalitede dünya devlerinin arasına giren halkın tabiri ile ölüsü de dirisi de kıymetli olan araçlar grubundandır.

otomotiv sektörü

             Bir diğer efsane de tabi k Volvo. Üreticisine göre en az işlem gören ve yapıldığı maddenin aslı bozulmadan ancak bu kadar işlenebileceği söylenen Volvo bozulmayan bir araç desek abartmayız. Günümüzdeki şartlarda bu şekilde üretilebilen bir aracın teknolojinin gelişmesi ile birlikte kim bilir ne kadar ilerleyip gelişeceğini kestirebilecek misiniz, bilemiyoruz.

             Otomobil üreticilerinin üzerinde durduğu bir başka konu ise, sosyal sorumluk projeleri ki bunun etkisi gün geçtikçe artıyor. Yani benzinsiz çalışan araç tasarıları hem doğanın korunması hem de her geçen gün azalan petrol kaynakları hasebiyle kaçınılmazdır. Diğer yana dan doğa dostu projeler, devlet denetimli egzoz filtreleri ve önce can güvenliğine önem veren ve otomatik kilitleme, airway, şoförsüz çalışma ve kendi kendine park edebilme özelliği, sıkı frenler ve ayrıntılı animasyonun en gelişmiş halini dijital ekranlarda yorumlayarak, konuşan koltuklara göre konfor ayarı yapmak sıradanlaşmış olacak.

 Otomobil Sektöründe Son Gelişmeler

            Ülkemiz, dünyayı otomobil sektöründe son gelişmeler bakımından takip etmekte ve hem yerli fabrikalarda üretim, hem de yabancı devletlerden ithal edilen yedek parça ve oto ekipmanı sayısını hızla artırmaktadır. 2016 yılının mayıs ayı verilerine göre otomobil satışlarında artış, araçların renk ve modellerine göre farklılık göstermektedir. Özellikle Renault marka araçların modellerinde hızlı bir tırmanış gösteren satış potansiyeli bunun çarpıcı örneklerinden. Diğer taraftan hem hesaplı hem de işlevsel özelliğe sahip arabaları her dönemde piyasaya sürmesiyle ünlü Fiat ise, satış potansiyelini artıran markalar arasındaki yerini alıyor. Bunların arasında Ford ve Mercedes firması da var ki, zengin kesim için Mercedes C serisi hızlı bir satış göstererek yollarda daha çok karşımıza çıkıyor.

            Otomobil sektöründe bu hızla gelişmenin mimarisi tabi ki müşterilerin hızla artan talepleri ve bu yöndeki eğilime daha güzel cevap vermek isteyen firmalar. Otomobil üreticileri, hızlı çalışıyor ve her ürünün üzerine biraz daha koyarak ilerliyor. İnsanlarda çalışma eğilim, artan kazanç potansiyeli, müşterilerinin kalite arayışı ve ne olursa olsun sağlam bir araca binme arzusu üreticileri ister istemez kendini geliştirmeye zorluyor.

            Hanımların ekonomide belirginleşen yeri, araç satışlarını bol bir kaynaktan besliyor. Özellikle bir kadın evli ise ve çalışmak için çocuğunu bakıcıya bırakma zorundaysa bir evde ikinci araç bebeğin taşınması için çözüm oluşturuyor. Hal böyle olunca daha fazla otomatik vites araçların satıldığını görüyoruz. Çünkü manuel vites bayanları zorluyor. Yani halk için otomobil anlayışı yönünde Japonları örnek alınarak gerek Alman, gerekse Amerikan firmaları sağlam ve hesaplı yakıt kullanımı özelliğine sahip araçları daha fazla üretiyor. Bu hızlı değişim en büyük dezavantajı ise araç trafiğinin her geçen gün yoğunlaşması oluyor.

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner8

banner37